2012年底京廣高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線全線開(kāi)通，北起北京，南到廣州，全程2298公里，是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。該線路的開(kāi)通，對(duì)中原地區(qū)和東、西部地區(qū)間的人員流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

    京廣高鐵修建過(guò)程中，很多時(shí)候都是在室外進(jìn)行作業(yè)，有些地方環(huán)境相對(duì)惡劣，電源架設(shè)不方便。建筑工人使用滑車(chē)和其他起重設(shè)備配合工作，解決了這些環(huán)境中重物搬運(yùn)和起吊工作上的難題，保證了工程建設(shè)效率，起到了非常重要的作用。